Wzorem lat poprzednich zapraszamy na                                  

Mazurską Imprezę Wiosenną.

Będzie to rajd o charakterze

przeprawowo - turystycznym.

Impreza dedykowana dla wszystkich

posiadaczy terenówek, zarówno super zmotanych

jak i seryjnych 4x4

Zapraszam do spędzenia czasu w pięknej, malowniczej i dzikiej krainie jaką jest Kraina Wielkich Jezior Mazurskich. Sercem tego regionu jest malowniczo położone, nad brzegiem jeziora Niegocin Giżycko.
Bazą naszego rajdu będzie blisko dwustuletnia pruska twierdza BOYEN zbudowana na tzw.  wyspie giżyckiej. Jej potężne ceglane mury stoją do dziś w niemal nienaruszonym stanie i zadziwiają kunsztem dawnej sztuki budowlanej.
Z pewnością wszyscy oglądaliście film "C.K. Dezerterzy'' i doskonale pamiętacie klimat pruskich koszar w których toczy się akcja, to właśnie w takim magicznym klimacie starych pruskich koszar będziemy biesiadować w blasku pochodni i tutaj też będzie nocleg.
Na dziedzińcu i w podziemiach jednej z kaponier, przy blasku pochodni i ogniska spędzimy miłe chwile czyli tzw wieczorek integracyjny, jedząc mazurskie specjały np. wiejski chleb i popijając naturalne mazurskie piwo "Kormoran"
W sobotę rano wyruszymy na zwiedzanie Mazur. Trasa wiedzie drogami szutrowymi pośród malowniczych pól,niesamowicie pachnących lasów i cudownych mazurskich jezior.  W wzdłuż trasy napotkamy zaczarowane miejsca, które koniecznie trzeba zwiedzić: stara mazurska chata w której znajduje się "Muzeum ziemi mazurskiej", młyn wiatrowy tzw. holender, zamek krzyżacki, siedzibę A.Hitlera "Wilczy szaniec", monumentalne i unikatowe na skalę światową śluzy i jazy Kanału mazurskiego oraz wiele innych ciekawych miejsc na których opisanie zabraknie tu miejsca.
Trasa opisana w formie roadbooka, z elementami offroudu ,długość trasy ok 150-200 km, do przejechania samochodem fabrycznym.
Dla łaknących większej dawki emocji przygotowaliśmy trasę off-road. Trasa o zróżnicowanym stopniu trudności, kręta, dużo błota, woda o różnej głębokośći, trawersy, ostre podjazdy i zjazdy,prawdziwe mazury 4x4. Wszystko skomponowane tak by każdą z przeszkód można było pominąć. Długość trasy ok 35-50 km, nawigacja wg. roadbooka.
Wieczorem (sobota) spotykamy się wszyscy w Twierdzy Boyen, schodzimy do jej kazamatów, przy blasku pochodni i świeżym mazurskim piwie biesiadujemy do rana ,dzieląc się z innymi wrażeniami z dobrze spędzonego dnia.
W niedzielę na dobry początek dnia, w towarzystwie Wojtka Różewicza autora wielu książek i przewodników o mazurach zwiedzamy całą Twierdzę Boyen.

Rajd zostanie rozegrany  w dniach 19-21 marca 2010r w okolicach Giżycka na Mazurach.

Uczestnicy zostaną podzieleni na trzy grupy:

-EXTREM czyli auta z wyciągarkami mechanicznymi, elektrycznymi lub hydraulicznym. Trasa wspólna z wyczynem. Nie będzie łatwo. Torf...glina...woda...piach strome górki. Długość trasy ok 30 km. Jazda wg. roadbooka z elementami nawigacji. Do zdobycia 25 -30 pieczątek punktowanych od 1 do 5 punktów. Próby:"Nocnik"- czyli próby nocne,  "Joźin z baźin" czyli torfowiska o głębokości pokładów do 3,5m i bagno bez dna.   "Kamienica" -  próby na głazowiskó, " Kubica"  nie za długa ale mrożąca krew w żyłach próba czasowa.

- WYCZYN , dozwolone wyciągarki napędzane siłą mięśni oraz jazda i praca w teamach. Trasa wspólna dla klasy   extrem, pieczątki rozmieszczone w innych miejscach. Trasa nie łatwa...Dużo błota...torf...glina...woda...trawersy i ostre podjazdy. Długość trasy ok 30km. Do zdobycia ok 30 punktowanych pieczątek.

- PODRÓŻNIK czyli trasa turystyczna przeznaczona dla aut nie przygotowanych do walki w ciężkim terenie, przejezdna SUVem. Jest to trasa wiodąca po drogach szutrowych, polnych i leśnych z elementami offroudu. Czyli czyli błotko, woda, przeprawa przez bród, elementy nawigacji. Wzdłuż trasy zabytki do zwiedzenia, punkty widokowe,  zadania do wykonania np. strzelanie z łuku lub wiatrówki i punkty kontrolne. Trasa jest punktowana, do zdobycia ok. 30 punktowanych pieczątek. Jazda wg. roadbooka i mapy. Długość trasy podróżnik ok 200km

Plan imprezy:

19.03.10 piątek

godzina 20.00 Zbiórka w bazie rajdu, plombowanie kart, odprawa i wyjazd na odcinek  nocny.Planowany powrót z trasy godz. 24.00 - 1.00

20.03.10 sobota

wyjazd na trasę o godz. 9.00, walka z terenem do godz. max 20.00.

Na tasie zostanie wydany gorący posiłek w godz 14-16.

Po powrocie z trasy do bazy impreza integracyjna w podziemiach Twierdzy Boyen, czyli ognisko,gril

ciepły posiłek,ogłoszenie wyników rajdu-rozdanie nagród oraz...nocne polaków rozmowy.

21.03.2010 niedziela

Od godziny 10.00 zwiedzanie z przewodnikiem Twierdzy Boyen

Termin rajdu: 19 -21 marca 2010

Miejsce: okolice Giżycka na Mazurach.

Baza rajdu: Schronisko młodzieżowe w Twierdzy Boyen.

Noclegi: schronisko 30zł osoba lub hotel w mieście.

Wpisowe na rajd:

300zł Od załogi czyli kierowca +pilot. Wpisowe zawiera: materiały nawigacyjne,ognisko z kiełbaskami 19i  marca,ciepły posiłek 20 marca,naklejki,koszulki z logo imprezy.Dodatkowa osoba w aucie +100zł

Zgłoszenia proszę przesyłać na : Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

W najbirzszym cazsie mam ograniczony dostęp do kompa i nie zawsze mogę odpowiadać na meile, kontakt tel: 503 011 173

Zgłoszenie powinno zawierać: imię i nazwisko kierowcy,imię i nazwisko pilota,klasę w jakiej chcesz wystartować,markę i model auta ilość dodatkowych osób w aucie, rozmiary koszulek.

Warunkiem udziału w imprezie jest wcześniejsze zgłoszenie oraz wpłata zadatku w wysokości połowy należności.

Udział w imprezie można tez zakupić w stacjonarnym biurze podróży : TASK Travel

BIURO GŁÓWNE TASK Travel
ul.Górczewska 179

Otwarte w godzinach:
Pon-Pt: 10.00-18.00

tel: 022 374 65 11, fax: 022 435 81 93

Fotki z poprzednich imprez:

Offroad Mazury Sierpien 2009

Offroad Mazury Maj 2009

Mazurski lajcik-stacja I

To są miejsca do których min. pojadą podróżnicy:

Tu są foty z Twierdzy Boyen:

http://www.boyen.gizycko.pl/

http://www.offroad.mazury.pl/index.php? ... &Itemid=62

Muzeum mazurskie

http://www.owczarnia.com/

Wilczy Szaniec, Gierłoż,

http://www.wolfsschanze.pl

Kanał mazurski

http://www.kanalmazurski.pl

Cenne informacje o Mazurach:

http://forum.mazury.info.pl/viewforum.php?f=35

REGULAMIN TOPIENIE MARZANNY 19-21 MARCA

1. Impreza  ma charakter przeprawo - turystyczny,  polegać będzie na próbie pokonania trasy i zaliczenia określonej liczby prób przejazdu extreme (E)  i wyczyn (W) oraz  pieczątek ukrytych dla podróżnika (P). Czas trwania rywalizacji 19.03.2010. godz. 19 do 20.03.2010 godz 20.00
Karty drogowe należy zdawać w bazie imprezy nie później niż do godziny 20.00
Przekroczenie tego terminu oznacza że załoga nie będzie sklasyfikowana.

2. W powitaniu wiosny  TOPIENIE  MARZANNY  2010  mogą wziąć udział samochody osobowe o DMC od minimum 1000 kg do maksimum 3,5t, mający ważne badanie techniczne. Organizator ma prawo subiektywnie podjąć decyzję o nie dopuszczeniu pojazdu lub uczestnika do udziału w imprezie, lub przenieść załogę do innej klasy. Obowiązywać będzie podział na trzy klasy extreme ,wyczyn i podróżnik.
3. Zarówno klasa wyczyn jak i podróżnik nie mogą używać wyciągarek mechanicznych ani elektrycznych.- będą one plombowane. Można tylko używać wyciągarek ręcznych.

4. Obowiązkowe wyposażenie pojazdu: uchwyty służące do wyciągania o wystarczającej wytrzymałości, taśma lub lina holownicza,  apteczka,gaśnica. Załogi nie posiadające obowiązkowego wyposażenie nie będą dopuszczane do startu. Załogi wyposażone w wyciągarki  obowiązkowo muszą posiadać taśmę ochronną do drzewa.

5. Pojazdy uczestniczące w imprezie muszą posiadać aktualne badania techniczne oraz opłacone ubezpieczenie OC i NNW.
W pojeździe musi znajdować się standardowe wyposażenie w gaśnicę, trójkąt. Dokumenty jak i wyposażenie mogą być sprawdzane w trakcie plombowania kart drogowych jak i podczas trwania imprezy.

6. Załogę stanowi kierowca oraz pilot. Kierowca musi posiadać ważne Prawo Jazdy odpowiedniej kategorii. Oprócz kierowcy i pilota w samochodzie może przebywać dowolna liczba osób towarzyszących  zgodna z wpisem w dowodzie rejestracyjnym i zgłoszeniem do organizatora.
Kierowca odpowiada za regulaminowe zachowanie załogi i za jej bezpieczeństwo. Na trasie imprezy kierowcę oraz pilota obowiązuje bezwzględny zakaz spożywania alkoholu oraz znajdowania się na trasie w stanie po spożyciu alkoholu i innych dopalaczy.
Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenia badania trzeźwości kierowcy i pilota w dowolnym czasie i punkcie trasy przy pomocy alkomatów.

7. Załoga oraz osoby towarzyszące zobowiązują się do bezwzględnego podporządkowania poleceniom organizatorów oraz sędziów.

8. W przypadku decyzji o rezygnacji z udziału w imprezie podczas jej trwania kierowca jest zobowiązany do niezwłocznego powiadomienia o tym fakcie organizatora imprezy lub sędziego oraz zdania karty drogowej i roadbooka.

9. Podczas imprezy zabronione jest:

# rozwijanie prędkości powyżej 40 km/h na terenach zabudowanych, na trasie może być przeprowadzana kontrola prędkości za pomocą radaru policyjnego

# celowe niszczenie przyrody, wycinanie drzew

# zrywanie taśm oraz przejeżdżanie pod taśmami - poza przypadkami uzgodnionymi z sędzią

# podchodzenie poza kolejnością do pieczątek

# zaśmiecanie terenu

# pokonywanie próby przez więcej niż jeden samochód bez zgody sędziego

# zaczepianie lin wyciągarek do elementów infrastruktury np: słupy energetyczne,znaki drogowe,ogrodzenia - dyskwalifikacja;

10.Dojazdy do poszczególnych prób i OS przebiegają po drogach publicznych. Na trasie imprezy może wystąpić ruch innych pojazdów, w tym ruch z przeciwka. Na odcinkach dojazdowych między pieczątkami uczestnicy imprezy zobowiązani są do przestrzegania przepisów Prawa o Ruchu Drogowym a w szczególności do nie rozwijania niebezpiecznej prędkości na obszarach zabudowanych oraz na odcinkach dróg o słabej widoczności.

11. Uczestnicy zobowiązani są do poruszania się ściśle po trasie imprezy. Niedopuszczalne jest jakiekolwiek poruszanie się poza trasą, z wyjątkiem publicznych dróg asfaltowych pod rygorem dyskwalifikacji.

12. Uczestnicy biorą udział w imprezie na własną odpowiedzialność. Organizator imprezy nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody poniesione przez uczestników podczas trwania imprezy ani za szkody wyrządzone przez nich samych. Wszelkie decyzje, co do wjazdu w Próby Przejazdu oraz co do techniki ich pokonania uczestnik podejmuje samodzielnie, po uprzednim obejrzeniu próby.

13. Załoga, która chce być klasyfikowana w imprezie zobowiązana jest do czytelnego wypełnienia karty drogowej
(imię i nazwisko kierowcy i pilota, numer startowy), umieszczania w przeznaczonych do tego miejscach karty drogowej pieczątek potwierdzających przejazd trasy lub zaliczenie próby przejazdu. Pieczątki są o różnej wartości punktów.Dopuszcza się możliwość dodawania - odejmowania punktów przez sędziów według ich subiektywnej oceny.
14. Pomoc załóg w ramach różnych klasy jest dopuszczalna oraz może być przez załogę otrzymującą tę pomoc premiowana kuponami Fair Play.

15. Jeżeli załoga ukończy trasę opisaną w roadbooku z zaliczeniem wszystkich pieczątek przed czasem zakończenia imprezy, to ma prawo, po wymianie karty drogowej w razie imprezy, rozpocząć trasę ponownie.

16.. Załogi nie stosujące się do niniejszego regulaminu jak również do poleceń organizatorów i sędziów będą dyskwalifikowane.

17. Wszelkie decyzje na tematy nieuregulowane tym regulaminem, na temat wątpliwości przy punktacji, zaliczenia zadań specjalnych, etc. podejmuje organizator imprezy. Decyzje organizatora są nieodwołalne.Reklamacje będą przyjmowane przez 1h od zakończenia rajdu. Kaucja reklamacyjna 300zł;

18. Organizator zastrzega sobie prawo modyfikacji trasy imprezy i czasu jej trwania, oraz rezygnacji z części prób.

19. Organizator nie udziela pomocy załogom startującym w imprezie. Pojazdy uszkodzone, bądź unieruchomione usuwane będą po zakończeniu imprezy na koszt uczestnika.

20. Trasa przebiega po pętli. Załogi startować będą z miejsca które wylosują w trakcie rejestracji.Jeżeli jakieś załogi chcą jechać w zespole to winny zgłosić to przed zapisem aby mogły startować z tego samego punktu.

21. Rozegrany zostanie odcinek nocny podczas którego kierowca i pilot muszą być ubrani w elementy odblaskowe - ostrzegawcze czyli: kamizelki lub taśmy ostrzegawcze. Obowiązek ten dotyczy również pozostałych członków załogi w momencie przebywania poza pojazdem.

Podczas odcinku dziennego w przypadku złych warunków atmosferycznych lub zapadającego zmierzchu, organizator lub sędziowie mogą wprowadzić nakaz użycia kamizelek ostrzegawczych.

22. Punktacja: poszczególne próby będą punktowane w zależności od stopnia trudności od 1 do 5 punktów. Przewiduje się rozegranie odcinka taktyczno - prędkościowego, odcinek będzie sędziowany i punkty będą przyznawane wg. subiektywnej oceny sędziego oraz pieczątek;

23. Kary

# Pomoc załogi z innej klasy przy zdobyciu pieczątki - usunięcie dwóch punktów;

# celowe niszczenie przyrody, wycinanie drzew - dyskwalifikacja;

# celowe zrywanie taśm oraz przejeżdżanie pod taśmami - dyskwalifikacja;

# Nie zwrócenie karty drogowej i roadbooka w terminie - dyskwalifikacja;

# Udokumentowana nietrzeźwość kierowcy lub pilota podczas trwania imprezy - dyskwalifikacja;

# Udokumentowane przekroczenie prędkości określonej w regulaminie - dyskwalifikacja;

# Nie zastosowanie się do poleceń sędziów, leśniczych lub straży leśnej - dyskwalifikacja;

# Wielokrotne łamanie regulaminu - dyskwalifikacja;

# Nie zabezpieczenie drzewa taśmą ochronną przy użyciu wyciągarki - dyskwalifikacja;